Московская транспортная инфраструктура растет с каждым днем, без внимания не осталось и московское метро. О предстоящих изменениях и планах рассказал заместитель мэра Москвы Сергея Собянина по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Большое кольцо

В столице постоянно расширяется метро, многие пользователи этого вида транспорта обратили внимание, что на всех схемах метро в вагонах поездов уже появляется новое большое кольцо, которое находится дальше от центра чем обычная кольцевая ветка и МЦК.

Большое кольцо планируют открыть в 2023 году, а уже сейчас все тоннели построены на 75%.

“Сегодня работы развернуты на всех участках Большой кольцевой линии, работают десятки проходческих комплексов, которые уже построили 75% всех тоннелей”, – сообщил журналистам Марат Хуснуллин.

Большое кольцо московского метрополитена после его запуска станет самой большой кольцевой веткой в мире. Его протяженность составит порядка 70 километров, а всего на ней будет расположена 31 станция.

С открытием новой кольцевой ветки жителям станет проще добираться до мест их работы, учебы и значительно разгрузит имеющуюся транспортную инфраструктуру.

Радиальные ветки

На сегодняшний день в московском метро есть 15 различных веток, но не у всех жителей столицы станции подземки находятся в пешей доступности.

Заммэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин рассказал журналистам, что в ближайшем будущем будут продлены 4 имеющиеся радиальные ветки метро, в том числе и в Новой Москве.

Изменения коснутся Сокольнической, Арбато-Покровской, Солнцевской и Люблинско-Дмитровской веток метро.

Сокольническая ветка

Сокольническую ветку метро, по словам Хуснуллина, планируют продлевать в Новой Москве до станции Потапово. В настоящий момент Сокольническая ветка идет до станции Коммунарка и будет идти в сторону Бутово. К сожалению многих, станция Потапово будет идти не так далеко как хотелось бы жителям Новой Москвы, а будет располагаться на улице Александры Монаховой и будет наземной.

В настоящий момент ведутся работы по утверждению проекта планировки территории.

Арбато-Покровская ветка

Арбато-Покровская линия метрополитена будет дальше развиваться на север и сделает метро доступным жителям района Гольяново.

Сейчас жителям Гольяново доступна только самая восточная станция синей ветки столичной подземки – Щелковская.

Солнцевская ветка

Солнцевская линия, которая является одной из самых молодых линий метро в столице продолжит свое развитие, как и Сокольническая, дальше в Новую Москву. Конечной станцией станет станция Внуково.

Таким образом планируется обеспечить аэропорт Внуково и жителей прилегающей территории еще большей транспортной доступностью.

Люблинско-Дмитровская ветка

Люблинско-Дмитровская линия столичной подземки будет развиваться на север в одноименный район “Северный”.

Столичный район Северный находится за МКАДом и граничит с городом Долгопрудный Московской области.

После окончания всех проектов по строительству район Северный получит не только линию Московских центральных диаметров, но и свою станцию метро.

Также, наверняка, столичной подземкой смогут пользоваться и жители города Долгопрудного.