Как изменится московское метро в ближайшем будущем
Московская транспортная инфраструктура растет с каждым днем, без внимания не осталось и московское метро. О предстоящих изменениях и планах рассказал заместитель мэра Москвы Сергея Собянина по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Большое кольцо
В столице постоянно расширяется метро, многие пользователи этого вида транспорта обратили внимание, что на всех схемах метро в вагонах поездов уже появляется новое большое кольцо, которое находится дальше от центра чем обычная кольцевая ветка и МЦК.
Большое кольцо планируют открыть в 2023 году, а уже сейчас все тоннели построены на 75%.
«Сегодня работы развернуты на всех участках Большой кольцевой линии, работают десятки проходческих комплексов, которые уже построили 75% всех тоннелей», — сообщил журналистам Марат Хуснуллин.
Большое кольцо московского метрополитена после его запуска станет самой большой кольцевой веткой в мире. Его протяженность составит порядка 70 километров, а всего на ней будет расположена 31 станция.
С открытием новой кольцевой ветки жителям станет проще добираться до мест их работы, учебы и значительно разгрузит имеющуюся транспортную инфраструктуру.
Радиальные ветки
На сегодняшний день в московском метро есть 15 различных веток, но не у всех жителей столицы станции подземки находятся в пешей доступности.
Заммэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин рассказал журналистам, что в ближайшем будущем будут продлены 4 имеющиеся радиальные ветки метро, в том числе и в Новой Москве.
Изменения коснутся Сокольнической, Арбато-Покровской, Солнцевской и Люблинско-Дмитровской веток метро.
Сокольническая ветка
Сокольническую ветку метро, по словам Хуснуллина, планируют продлевать в Новой Москве до станции Потапово. В настоящий момент Сокольническая ветка идет до станции Коммунарка и будет идти в сторону Бутово. К сожалению многих, станция Потапово будет идти не так далеко как хотелось бы жителям Новой Москвы, а будет располагаться на улице Александры Монаховой и будет наземной.
В настоящий момент ведутся работы по утверждению проекта планировки территории.
Арбато-Покровская ветка
Арбато-Покровская линия метрополитена будет дальше развиваться на север и сделает метро доступным жителям района Гольяново.
Сейчас жителям Гольяново доступна только самая восточная станция синей ветки столичной подземки — Щелковская.
Солнцевская ветка
Солнцевская линия, которая является одной из самых молодых линий метро в столице продолжит свое развитие, как и Сокольническая, дальше в Новую Москву. Конечной станцией станет станция Внуково.
Таким образом планируется обеспечить аэропорт Внуково и жителей прилегающей территории еще большей транспортной доступностью.
Люблинско-Дмитровская ветка
Люблинско-Дмитровская линия столичной подземки будет развиваться на север в одноименный район «Северный».
Столичный район Северный находится за МКАДом и граничит с городом Долгопрудный Московской области.
После окончания всех проектов по строительству район Северный получит не только линию Московских центральных диаметров, но и свою станцию метро.
Также, наверняка, столичной подземкой смогут пользоваться и жители города Долгопрудного.