Беседа с вице-спикером Законодательного собрания Севастополя Татьяной Георгиевной Лобач

… Как Российская империя в 1783 году получила от Крымского ханства таврические руины, так и Российская Федерация в 2014 году приняла от Украины крымскую разруху, в том числе и в Балаклаве…

В состав Севастополя входит уникальная Балаклава, известная еще с древнегреческих «темных веков». В те загадочные времена неповторимая по красоте Балаклавская бухта называлась поэтически «Симболон», то есть, «гавань Символов». Кажется, о ней первым сообщил легендарный Гомер, когда повествовал о столкновении Одиссея с лестригонами – великанами-людоедами:

«В славную пристань вошли мы: ее образуют утесы, круто с обеих сторон подымаясь и сдвинувшись подле устья великими, друг против друга из темныя бездны моря торчащими камнями, вход и исход заграждая… Там волн никогда ни великих, ни малых нет, там равниною гладкою лоно морское сияет».

Здесь, в пределах Балаклавского Георгиевского монастыря, свершились трагические события «Ифигении в Тавриде» Еврипида. Это священное место упомянул в своих «Скорбных элегиях» древнеримский Овидий… А Пушкин отозвался посланием Чаадаеву: «К чему холодные сомненья?»

Пронырливые и свободолюбивые генуэзцы, видимо, обладали хорошим слухом и отменным юмором, если построенную в середине XIV века силами своей Светлейшей республики балаклавскую крепость стали именовать Чембало, что значит «клавесин». Впрочем, недолго музыка играла. Через столетие с небольшим прагматичные турки, управляемые Мехмедом II Фатихом – завоевателем Константинополя, Мореи, Сербии, Боснии, Анатолии и так далее, взяли цитадель, назвав ее Балык-юв, что значит «рыбье гнездо», «рыбный мешок», а может быть и «рыбная погода». Словом, Проза удачного клева победила Поэзию высоких смыслов. Правда, через три столетия в российской Балаклаве они составили гармоничный союз и привели в гавань Символов сонм замечательных творцов. Сюда наведывались Пушкин, Грибоедов, Алексей Толстой, Лев Толстой, Иван Аксаков, Чехов. Отлитым в бронзе стоит в центре города его обожатель и верный рыцарь Александр Иванович Куприн.

История, в отличие от Судьбы, любит входить в одну и ту же воду. Как Российская империя в 1783 году получила от Крымского ханства таврические руины, так и Российская Федерация в 2014 году приняла от Украины крымскую разруху. В том числе и в Балаклаве. К счастью, сохранилась ее уникальная аура. А вот материальная часть рухнула под напором варварского, беспардонно-потребительского отношения. Тут без всесторонней реконструкции не обойтись. В обсуждении столь насущной проблемы важен не спор всех со всеми, в результате которого забалтывается суть вопроса, а внятная позиция досконального знатока «болевые точек» Балаклавы. Таким компетентным человеком является заместитель председателя Законодательного Собрания Севастополя Татьяна Георгиевна Лобач.

Она дважды избиралась депутатом Балаклавского районного Совета, возглавляла его в течение VI созыва. В 2010–2011 годах работала заместителем Председателя Балаклавской районной государственной администрации по экономическим вопросам. В 2014 году прошла в депутаты Законодательного Собрания Севастополя I созыва, а через пять лет второй раз получила от жителей Балаклавы мандат на представление их интересов в законодательном органе власти города-героя, заняла пост вице-спикера и возглавила фракцию партии «Единая Россия». Кто, как не Лобач, может прояснить резонансную тему реконструкции Балаклавы в рамках грандиозного и капиталоемкого проекта «Яхтенная марина».

Пользуясь своими добрыми отношениями с Татьяной Георгиевной, я задала ей несколько вопросов.

О. К. – Вы давно живете в Балаклаве и находитесь внутри балаклавских будней. Романтика «лестригонов» вдохновляет, прежде всего, ваши практические дела. Вы владеете всей информацией об этом замечательном месте. И все же, первый вопрос из области экзистенциальной: что для вас Балаклава?

Т. Л. – Для меня – это место силы, это алмаз, который нуждается в правильной огранке. С чего надо начинать в Балаклаве? С инфраструктуры. Она не выдерживает наплыва гостей, да и местные жители уже требуют обновления своей среды обитания. Конечно, в первую очередь назрела проблема очистных сооружений.

– По-моему, перезрела.

– Верно. Когда здесь был закрытый военный город с малочисленным населением, труба выводила слив в море на уровень сероводорода. Но сейчас такое положение дел недопустимо. Для многих отдыхающих Балаклава – это центр города, набережная знаменитой бухты. К этому все привыкли. Но для меня это, прежде всего, огромное историческое пространство, проблемы которого надо решать в комплексе. Вот тут-то мы и переходим к самому проекту «Яхтенная марина». Я очень не хочу, чтобы Балаклава выглядела новоделом. Она должна сохранить все свои исторические сооружения, начиная с Генуэзских башен.

– Существует несколько точек зрения на развитие Балаклавы. Первая задается вопросом: этот город – памятник или все же общественно-жилое пространство? Будучи объектом с богатой историей, Балаклава состоит из различных культурных пластов, каждый из которых требует отдельного подхода к реставрации. Конечно, проще все снести, ссылаясь на абсолютную изношенность, и построить заново, сохраняя только реплики старой архитектуры…

– Но это уже будет не Балаклава!

– Другая точка зрения: давайте законсервируем город в нынешнем состоянии, приведем в порядок то, что удалось спасти, разбавим «старину» новоделом и будем эксплуатировать. На днях я обследовала здание бывшего кинотеатра «Родина», заглянула во все щели. Честно говоря, этот объект культурного наследия, возведенный в 1910 году и перестроенный в 1950-х, находится в столь плачевном состоянии, что, кажется, не подлежат реставрации. Однако ваша позиция, как я ее вижу, компромиссная в конструктивном смысле слова.

– Именно так: сохранение старого при необходимо-актуальном внедрении нового. Иначе Балаклава перестанет быть Балаклавой. Есть объекты культурного наследия, статус которых обязывает к предварительной консервации с последующей грамотной реставрацией всего ансамбля, продумав даже цвет крыш. Да, это стоит дорого, но необходимо восстанавливать все то, что осталось со времен генуэзцев и Куприна, ту родную для всех Балаклаву, к которой привыкли по старым открыткам, воспоминаниям и путеводителям. А вот инфраструктуру делаем новую, с учетом архитектурных «изюминок» города, которые передают дух местной истории. Но нельзя забывать и о том, что мы, балаклавцы, нуждаемся в больнице, спортивном молодежном центре, школе, благоустроенных дворах…

– Конечно, Балаклава – это не только набережная Назукина, а город, в котором живут люди.

– И балаклавцы являются стержнем этого города. Взять хотя бы рыбаков, давным-давно облюбовавших набережную. Как можно обойтись без них? Без котов, сидящих рядом в ожидании рыбки! Без милых ресторанчиков у моря! Все это должно остаться, но внешне измениться к лучшему, стать красивым. Ведь людям необходимо где-то перекусить, полюбоваться на бухту за чашкой кофе, бокалом вина. Для этого надо все сделать цивилизованно, интересно, уважительно к посетителям. И с сохранением, я бы сказала, преумножением особого колорита Балаклавы. Можно законсервировать памятник архитектуры, но нельзя остановить жизнь, которая вносит коррективы в бытовую составляющую. Однако преобразовывать надо так, чтобы не навредить исторически сложившемуся облику города, ради которого сюда едут со всей России и, несмотря на санкции, из-за рубежа.

– Пожалуй, это главное: не навредить.

– Да, любая деятельность по улучшению инфраструктуры Балаклавы должна находиться под пристальным вниманием общественного совета, состоящего из местных художников, творческой интеллигенции, заинтересованных жителей, предпринимателей. Людей надо слушать и слышать. Балаклава сейчас на стадии принятия решений. Одна ошибка может стать роковой. Я, например, не могу согласиться с планом расширения пешеходной части набережной за счет сужения самой глади бухты. Ни в коем случает этого нельзя делать. Бухта должна сохранить свою ширину, быть судоходной. А вот въезд наземного транспорта в центр города необходимо ограничить. Я специально замеряла расстояние от Кадыковки до центра: путь пешком составляет один километр семьсот метров. Отсекать транспорт надо на развилке улиц Новикова и Крестовского, и отсюда должна начинаться широкая прогулочная зона с переходом в набережную.

– Пройти километр в Балаклаве – чудесный моцион.

– Вы затронули тему кинотеатра «Родина». Его надо сохранить для проведения выставок, концертов и не допустить переформатирования под коммерческие цели. У нас есть Балаклавский подземный музейный комплекс Министерства обороны РФ, отражающий интереснейший этап развития Черноморского флота. Но нам необходим и музей истории Балаклавы, место для общения наших художников, поэтов.

– И фестиваль! Наша с вами мечта – проведение театрального фестиваля в Балаклаве…

– Кинотеатр «Родина» – лучшая для этого площадка. В кафе зайти – это одно, а культурно, с пользой отдохнуть – это другое. Балаклава должна быть местом притяжения поэтов, артистов, художников, писателей.

– Почему бы Балаклаве на стать литературной столицей Крыма?

– Да, встречи с писателями, общение с ними необходимо, когда можно купить книгу автора, задать ему вопросы, получить автограф.

– Фестиваль «Куприн и его время» просто просится в камерную Балаклаву.

– Осенью можно делать рыбацкие фестивали, праздник сбора винограда. Но все должно быть в согласии с особенностью Балаклавы. Ни в коем случае нельзя застраивать то, что мы называем «туристическая тропа» и горный район в сторону Форта Южного. К нашей природе надо относиться очень бережно. А то ведь как получается: приходят посторонние люди, хотят что-то сделать – с их точки зрения – «красивое», но абсолютно противоречащее балаклавской уникальности. Это тревожит местных жителей, поэтому они требуют четкого объяснения задач предстоящей реконструкции. Балаклавцы – дружный народ, который свою малую родину не даст в обиду. Хочешь прийти на нашу территорию, прими наши правила жизни.

– Грандиозные инфраструктурные проекты просто лишены смысла без грамотно выстроенной культурной программы.

– Мы уже прошли процедуру по рассмотрению концепции развития Балаклавы. Губернатор Севастополя М. В. Развожаев внимательно изучил наши пожелания и замечания. Все сходятся в одном: необходимо сохранить это место таким, каким оно прославилось на весь мир. Сохранить и преумножить. И начинать надо с элементарного наведения порядка, с проблемы мусора, например. Балаклава должна остаться в памяти каждого гостя такой прекрасной, чтобы он хотел вернуться сюда еще раз.

– Как вы считаете, что может стать отправной точкой реконструкции Балаклавы? От какого объекта должны пойти лучи ее возрождения?

– От бухты и расходиться в каждый двор, в каждую улицу. Нельзя отреставрировать Генуэзскую крепость и оставить неприглядной набережную, реконструировать набережную и не привести в порядок прилегающие улицы. Всем надо заниматься комплексно, по-хозяйски. Сейчас принято решение начинать с западной стороны набережной Назукина, где нет жилых домов и вот уже 30 лет стоят руины старых зданий вперемешку с недостроями. Для того чтобы поверить в мечту, требуется пример грамотного решения задач. Если реконструкция первой части получит одобрение людей, перемещаем туда поток туристов и переходим на восточную, более сложную сторону. Необходимо поставить четкую задачу – работы провести в течение года, и под это аккумулировать нужную сумму денег. Вспомним Крымский мост: казалось бы, невозможное построили даже раньше срока. Вот так должно спориться дело и в Балаклаве – без долгостроя, с четким знанием сроков и понимаем результата.

– И все-таки, как реконструкция Балаклавы соотносится с проектом «Яхтенная марина»?

– Яхтенный клуб у нас уже практически есть на территории судоремонтного завода «Металлист» и порта «Золотой символ». Эти реконструированные причалы и в дальнейшем будут эксплуатироваться «Яхтенной мариной».

– Вы – житель Балаклавы, постоянно общаетесь со своими избирателями, поэтому говорите о будущем города с точки зрения комфортной жизни людей. А когда смотришь на представленный общественности проект «Яхтенной марины», то видишь в приоритете яхты и их владельцев. Некий хай-класс, задуманный не для той Балаклавы, о которой заботитесь вы, а для чего-то другого, страшно далекого от народа. Естественно, балаклавцы боятся разрушения любимой, исторически сложившейся территории с ее простой, задушевной аурой. Судя по проекту, не только они, но и гости города рискуют оказаться буквально отрезанными от «яхтенного» праздника жизни.

– Моя задача, как части Балаклавы, чтобы все было органично. Сегодня уже порядка двухсот судов находятся в Балаклаве. Где они стоят сейчас, там они и будут стоять. Кто-то почувствовал от этого дискомфорт на сегодняшний день? Я не предвижу изменений и в дальнейшем. Одна только «Яхтенная марина» не интересна для Балаклавы.

– Мне кажется, для вас может быть Балаклава с яхтенным клубом, но ни в коем случае яхтенный клуб с Балаклавой.

– Вы правильно расставили акценты.

– Вспоминая слова В. В. Путина об Исторической России, надо заметить, что самые древние ее города – Балаклава, Херсонес, Инкерман, откуда проистекло благочестие на все наше Отечество.

– Помни о прошлом, живи настоящим, думай о будущем. Если мы не изучим и не реконструируем прошлое Балаклавы, ничего нового не придумаем. Она завораживает и с набережной, и с горной высоты, и с моря. Ее маленькие улочки необыкновенно поэтичны. У Генуэзским башен можно находиться часами. Запах трав, простор невероятной красоты… У меня есть любимые места, где я отдыхаю душой и набираюсь жизненных сил. Я благодарю Бога каждый день, что Он привел меня в Балаклаву. Куда бы я ни приехала, моя балаклавская прописка вызывает особый интерес. Поэтому надо сохранить узнаваемость Балаклавы… Я надеюсь на профессионалов, на ответственных подрядчиков. Сейчас, при наличии ресурсов и желания, хочется сделать все идеально и надолго, чтобы потомки гордились нами, сумевшими принять грамотные решения.

Ольга Ковалик,
член Союза писателей России
Севастополь – Москва