Канада попала в крупную переделку, поскольку правительство и корпоративные СМИ явно  преуменьшают значение движения дальнобойщиков, которое продолжает набирать обороты.

Тем временем многочисленная колонна канадских дальнобойщиков приближается к столице Оттавы в знак протеста против трансграничной вакцинации  COVID-19, что серьезно влияет на отрасль грузоперевозок. Есть и такой нюанс: учитывая значительное количество свежих фруктов и овощей, поступающих через границы Северной Америки, это может стать логистическим кошмаром, если мандаты по обе стороны границы не будут отменены.

Высшие правительственные чиновники, крупные технологические компании и основные средства массовой информации замалчивают значение протеста, получившего название  «Конвой свободы», начавшийся в Ванкувере неделю назад,  и который, как ожидается, достигнет Оттавы, столицы Канады, в субботу.

Обязательные мандаты на трансграничную вакцинацию для дальнобойщиков в/из Канады вызвали ажиотаж в сообществе грузоперевозчиков. И дальнобойщики со всей страны решили отправиться несколькими колоннами в Оттаву в знак протеста против федерального мандата на вакцинацию. 

 Был создан фонд GoFundMe, который должен помогать водителям покрывать такие расходы, как топливо и продовольствие. К понедельнику более 40 500 человек сделали свои пожертвования на это дело, собрав более 3 миллионов канадских долларов.

Неожиданно GoFundMe заморозил учетную запись, связанную с группой, организовавшей акцию протеста. А всего страница GoFundMe собрала 6 миллионов канадских долларов по состоянию на утро четверга с 76 000 человек. Пресс-секретарь GoFundMe Рэйчел Холлис вызвала значительную негативную реакцию после того, как компания заблокировала распределение средств фонда, попросив организаторов показать документацию «о том, как  средства будут распределены». И сразу вИнтернете поднялся шум, ведь эти средства могли бы поддержать колонну из по меньшей мере 50 000 дальнобойщиков.

 Дальнобойщики мобилизовались и обсуждают мандаты на вакцинацию с 15 января, которые требуют, чтобы непривитые водители, возвращающиеся в Канаду, проходили тестирование и помещались на карантин в течение недели. США ввели аналогичную политику 22 января. Эти два мандата немедленно «сняли»  с дороги 20% из 160 000 трансграничных американских и канадских перевозчиков из-за несоблюдения нормы на вакцинацию в обеих странах.

В четверг на прошлой неделе движение привлекло внимание  Илона Маска, который написал в твиттере, что поддерживает дальнобойщиков своими 71,8 миллионами подписчиков.

Ситуация с пожертвованиями быстро разъяснилась. Вот фрагменты обращения к дальнобойщикам  от одного из организаторов Митинга Свободы:  

«У нас есть отличные новости, которыми мы можем поделиться со всеми вами! Мы получили подтверждение того, что GoFundMe разблокировал  нашу первую партию средств и инициирует первый перевод… 

К сожалению, корпоративные  СМИ сочли необходимым опубликовать новостные статьи, подразумевающие, что GoFundMe заморозил наши средства по целому ряду возмутительных причин. На самом деле временное удержание было вызвано международными банковскими правилами, которые диктуют многие из политиков GoFundMe…  В нашем случае  — из-за огромного количества пожертвований, которые мы получили, и в настоящее время мы являемся 8-й самой быстрорастущей кампанией в их истории, а постоянные попытки активистов отметить нашу кампанию как незаконную усугубили и без того утомительный процесс…  

 Выпуск этой первой партии средств позволит нам начать обработку регистрационных форм и денежных переводов водителям, которые нуждаются в нашей поддержке….

Напомним, что эти средства,  в первую очередь,  помогут водителям всех полуприцепов и транспортных средств прямой поддержки, таких как пилотные грузовики и/или грузовики-ремонтники в составе автоколонн в Оттаву. Регистрация должна быть получена и подписана Капитанами дорожного движения. 

 У нас есть удивительная команда за кулисами, состоящая из юристов и  бухгалтеров,  которые усердно работают над тем, чтобы люди получали компенсацию. Напоминаем, это займет немного времени, и мы просим вас набраться терпения, пока команда рассматривает и проверяет подавляющее количество заявок участников.

Еще раз спасибо всем за их доброту, терпение и поддержку, пока мы разбираемся с этим. Каждый из вас играет свою роль в объединении канадцев по всей стране и показывает миру, что есть надежда не только для Канады, но и для всего мира.

…Тем временем президент Джастин Трюдо находился в изоляции после возможного заражения  COVID. Интересна его реакция. Он назвал протест и его сторонников «небольшим маргинальным меньшинством» с «неприемлемыми взглядами».

«Небольшое меньшинство людей, которые находятся на пути в Оттаву, придерживаются неприемлемых взглядов, которые они выражают, они не представляют взгляды канадцев, которые были рядом друг с другом, которые знают, что следование науке и усиление защиты друг друга — лучший способ продолжать обеспечивать наши свободы, права и ценности как страны», — сказал Трюдо журналистам в минувшую среду.

Трюдо назвал всех непривитых расистами и женоненавистническими экстремистами.

Вполне понятно, почему Трюдо, техно-гиганты и корпоративные СМИ преуменьшают и ограничивают мобильность группы —  потому что движение массовое, где-то между 10 000 и 50 000 канадских дальнобойщиков. Конвой может легко перекрыть Оттаву и погрузить ее в хаос.

      А Илон Маск продолжил свою поддержку в твиттере, призывая своих подписчиков не пугаться решений властей, иначе это – «путь к тирании», и лучший способ, чтобы дать отпор этому – «проголосовать» за дальнобойщиков

      Сколько времени пройдет до того, как  Маск — самый богатый человек в мире – лишится своей платформы на Twitter? Иронизируют журналисты, намекая на блокировку в социальных сетях Дональда Трампа. 

Людмила Лаврова